肯尼亚首都内罗毕发现其主干道被空气污染窒息，但却很少有测量数据能说明市民呼吸的到底是什么，因此迫切需要加强对非洲等低覆盖率地区空气质量的监测。

内罗毕与其他不断发展的非洲大城市有着类似的问题，其中许多城市的危险空气污染程度都在不断增加。非洲大陆不断增长的人口和道路上激增的汽车数量是造成污染的主要原因。造成这一问题的其他关键因素包括

• 从欧洲和日本进口的老旧、低效车辆，催化转换器已被拆除
• 户外焚烧垃圾（包括塑料）现象普遍
• 用 低效固体燃料炉
• 数百万台小型柴油发电机
• 石油化工厂

约克大学一位研究西非空气污染的教授认为，非洲 "正处于与中国 20 年前相同的位置--如果非洲不治理其空气污染，那将是一场灾难"。有了对一些非洲城市空气污染日益严重的路线的了解，我们可以采取哪些解决方案来避免达到预测的 "灾难性 "水平呢？

短期改善建议包括对进口车辆的使用年限进行更严格的规定，以便在非洲城市建立一支更现代化、更清洁的车队。此外，还建议推广电动自行车，如中国成功鼓励的电动自行车，作为清洁流行交通方式的有效途径。

此外，对整个非洲大陆的空气质量进行更定期、更广泛的监测，对于促进针对造成最大危害的污染物采取有针对性的行动至关重要。

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