Abid Omar，来自巴基斯坦，长期居住在中北京，利用空气质量监测仪掀起了波澜。 他收集的数据对巴基斯坦应对空气污染问题产生了重要影响。

巴基斯坦的个人空气污染解决方案

在巴基斯坦第二大城市拉合尔，冬天开始了一年中一个独特的时间——污染季节。这个季节的开始是戏剧性的。经常有大量报道称，雾霾大大降低了能见度，减缓了日常活动，增加了道路事故和航班取消。

尽管浓重的空气污染造成了明显的影响，但在Abid发起行动之前，巴基斯坦政府并没有发布任何实时、官方的空气质量监测数据，以公开量化空气污染的程度和危害(1)。然而，由于这位兢兢业业的清洁空气活动家的努力，全国性的讨论已经上升到政府层面。Abid利用其由个人可操作的 AirVisual 空气质量监测仪器网络及其收集的数据，对这一转变起到了关键作用。

空气污染意识是关键

从北京回到巴基斯坦后，Abid注意到，中国和巴基斯坦在应对空气污染问题上的主要区别在于人们的认识水平。Abid认为，如果没有数据，"人们只会认为是雾而已"。

Abid在巴基斯坦的卡拉奇长大，在他的记忆中，每年去拉合尔时，拉合尔都会有雾。但这种 "雾 "在冬季非常严重，能见度低，增加了交通事故，也使飞机难以降落。

在北京，电梯里和电视屏幕上在播报天气信息的同时，也在直播空气质量测量结果。"Abid说："这就是有呼吸健康意识的样子。

巴基斯坦空气质量倡议（PAQI）

美国大使馆曾在中国首都发起了一场改变游戏规则的空气质量测量活动。Abid受到启发，也想在自己的祖国开展类似的活动。"我们需要持续的数据，"他说。"你不仅需要知道我现在看数据的时间，还需要知道早上和晚上、夏天和冬天以及春天之间的差异"。

就在那时，他决定自己解决本国缺乏公共空气质量数据的问题："我开始考虑低成本传感器"。

Abid在巴基斯坦四个主要城市建立了公共室外 AirVisual 空气质量监测仪网络：

• 拉合尔
• 卡拉奇
• 白沙瓦
• 伊斯兰堡

此后，Abid在全国各地管理或分发了约 50 台空气质量监测仪。

从那时起，空气质量监测仪就开始测量城市的空气质量读数，并在 AirVisual 应用程序和网站上进行广播。空气质量信息也在Abid自己的社区平台上公开发布：巴基斯坦空气质量倡议（2）。

法庭上的 AirVisual Pro 数据

在巴基斯坦第二大城市拉合尔，Abid的空气质量监测仪发现空气质量明显不佳。2022 年，拉合尔是世界上污染至严重的城市，并出现在 IQAir 的世界污染城市排名中。 污染严重的城市 排名中。拉合尔的排名高于北京等以往认知的"雾霾城市"、 新德里和 达卡在社交媒体上引发了大量讨论。最终，拉合尔高等法院首席法官听取了一份要求审查政府空气污染应对措施的公共利益请愿书。

在巴基斯坦环境保护局（Pak-EPA 或 PEPA）要求提供数据后，Abid 向听证会提供了他的 AirVisual 监测网络的历史数据作为补充证据。Rafay Alam是拉合尔的一名环境律师，他被指定为听证会的法庭之友，并将一台 AirVisual 空气质量监测仪带入法庭。

庭审初期，Alam展示了他的空气质量检测仪，向法庭透露了一个惊人的发现：听证会期间室内空气质量测量值超过 400 μg/m3（相当于美国空气质量指数 434+，远远超过最高 "有害 "等级阈值）。法院随后要求在室外进行读数，结果显示接近 500 μg/m3。Alam说，这 "改变了诉讼的性质"。

听证会随后查阅了政府现有的烟雾政策，发现任何 PM2.5 读数超过 300 μg/m3 的情况都被视为 "严重"最高级别。随后，PEPA 被要求公开他们之前未公布的一组最近安装的空气监测仪的读数。测量结果与听证会同期的 AirVisual 监测仪器的结果相似。

由于 AirVisual 数据显示的空气污染严重程度得到了证实，法院命令旁遮普省政府在同一天制定并提交烟雾应对政策。

此后，法院发布了一项命令，概述了应立即实施的临时烟雾健康应急行动计划，并随后发布了更详细的计划 (3)。该命令还要求政府每天公布一次监测读数，直到可以共享实时数据为止。

巴基斯坦的空气污染是否有所改善？

有证据表明，巴基斯坦的政策可能对该国的空气质量产生了积极影响，但空气质量的改善正开始倒退。

根据 世界空气质量报告，每年 PM2.5 巴基斯坦的年平均 PM2.5 浓度为 74.3 µg/m³ 在 2018 年平均为 74.3 µg/m。2019 年，平均值降至 66，2020 年降至 59。这些降幅标志着致命污染物在短短几年内大幅减少。

但空气质量的改善并没有持续下去。到 2021 年，PM2.5 的年平均浓度上升到 69，到 2022 年，又上升到 2019 年之前的水平--71 微克/立方米。

拉合尔在 2020 年的 5 月、6 月和 12 月都出现了严重烟雾 (4)。

2022 年，拉合尔、白沙瓦和卡拉奇的空气质量恶化。

虽然空气污染源仍然是农作物秸秆燃烧、垃圾填埋场火灾和砖窑，但Abid指出，交通是造成空气质量差的主要原因。在拉合尔，老化的车辆和劣质汽油造成的空气污染可高达 40% (5)。

下一步是什么？

Abid的行动激励了其他公民运动，如白沙瓦清洁空气联盟（Peshawar Clean Air Alliance），与政府和企业合作部署空气质量监测器。

为了在该倡议的基础上更进一步，Abid有意成立一家非营利组织。发展固然重要，但他认为教育记者、决策者和公众也是空气质量行动主义的重要组成部分。

"我们需要对记者进行培训，让他们了解这些数字，什么时候应该感到震惊，以及人们应该如何反应。Abid说。"与其说人们的反应是'因为数字太高，我们应该关闭监测仪'，不如说是'这些数字太高了。'而是应该说'这些数字太高了，让我们想办法降低它们'。

"激进主义和公众教育可以通过 "传播你需要为空气污染做点什么的信息 "来促成积极行动。

虽然在巴基斯坦发展非营利组织有许多障碍，但Abid决心继续扩大空气质量监测网络，改善巴基斯坦的空气质量。

结论

只需一位坚定的空气质量公民科学家安装 AirVisual 空气质量监测仪器，就能迫使一个国家的政府决策者采取行动。Abid的工作激励了其他人更多地了解他们的空气质量，并提高了人们对地方性空气污染危害的认识。

Abid积极主动地致力于提高人们对当地空气质量的认识，这凸显了一个热心的社区成员所能产生的深远影响。